LLANTAS DISSECTOR

MONTAÑA (TRAIL, ENDURO, DOWNHILL)

Opciones de compuesto doble, 3C MaxxTerra o 3C MaxxGrip
Opciones de carcasa EXO, EXO +, DoubleDown (2 × 120 TPI) o Downhill (2 × 60 TPI)
Los tamaños Wide Trail (WT) están optimizados para llantas de 35 mm de ancho interior
Algunas especificaciones son Tubeless Ready (TR)

Uso recomendado: senderos secos a sueltos

Instalación recomendada: delantera o trasera

PRECIO PÚBLICO

VARIANTE	PRECIO PÚBLICO
27.5X2.40 WT PLEGABLE NEGRO 60 TPI 3CT/EXO/TR	$1,589.00
27.5X2.6 PLEGABLE NEGRO 60TPI EXO/TR	$1,449.00
27.5X2.60 PLEGABLE NEGRO 60 TPI 3CT/EXO/TR	$1,699.00
29X2.40 WT PLEGABLE NEGRO 60 TPI 3CT/EXO/TR	$1,589.00
29×2.60 PLEGABLE NEGRO 60 TPI EXO/TR	$1,499.00
29×2.60 PLEGABLE NEGRO 60 TPI 3CT/EXO/TR	$1,699.00

MEDIDA
TIPO DE ARO
TECNOLOGÍA	Limpiar

SKU: N/D Categorías: Llantas, MAXXIS, MTB

Diseñado en conjunto con el corredor australiano de DH Troy Brosnan, la llanta Dissector busca minimizar el arrastre mientras retiene el control en las curvas. Este neumático versátil se puede utilizar como delantero, par o trasero, según las condiciones del camino.

TECNOLOGÍAS DISPONIBLES:

3C MAXXTERRA

Una configuración de compuesto intermedio que se utiliza en determinados neumáticos de montaña. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip.

EXO

EXO es un material resistente a cortes y abrasión agregado a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicleta de montaña y gravel. Esta tela densamente tejida es liviana y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.

TUBELESS READY

Los neumáticos Tubeless Ready brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de ejecutar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los neumáticos Tubeless Ready se indican con las letras “TR” en la pared lateral.

Los neumáticos Tubeless Ready deben montarse en llantas compatibles con Tubeless y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión. Los selladores líquidos tienen la ventaja adicional de sellar pequeños pinchazos. Asegúrese de revisar su sellador con regularidad y refrescar según sea necesario, ya que se secará con el tiempo.

MEDIDA	27.5X2.4 WT , 27.5X2.6 , 29X2.4 WT , 29X2.6
TIPO DE ARO	ALAMBRE , PLEGABLE
TECNOLOGÍA	60 TPI 3CT/EXO/TR , 60TPI EXO/TR

MEDIDA

27.5X2.4 WT

27.5X2.6

29X2.4 WT

29X2.6

TIPO DE ARO

ALAMBRE

PLEGABLE

TECNOLOGÍA

60 TPI 3CT/EXO/TR

60TPI EXO/TR